รายงานข่าวจากองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) แจ้งว่า ผลการเปิดให้บริการรถโดยสารประจำทาง (รถเมล์) สาย 21E เดิม หรือ สาย 4-7E ใหม่ เส้นทางวัดคู่สร้าง-จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย (ทางด่วน) ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ย. ที่ผ่านมา จนถึงปัจจุบันพบว่า เป็นไปด้วยความเรียบร้อย และได้รับการตอบรับจากผู้โดยสารค่อนข้างดีมาก เพราะมีการใช้บริการอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากช่วยอำนวยความสะดวก รวดเร็ว ให้ผู้โดยสารในการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ

ทั้งนี้ จากข้อมูลการเก็บสถิติผู้ใช้บริการ วันที่ 1-2 พ.ย. 66 พบว่า มีจำนวนผู้โดยสารใช้บริการทั้งหมด 1,766 คน 128 เที่ยววิ่ง รายได้ 36,010 บาท แบ่งเป็น วันที่ 1 พ.ย. 66 จำนวน 846 คน 60 เที่ยววิ่ง รายได้ 17,021 บาท และวันที่ 2 พ.ยคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. 66 จำนวน 920 คน 68 เที่ยววิ่ง รายได้ 18,989 คน อย่างไรก็ตามเชื่อว่า ผู้โดยสารจะใช้บริการอย่างต่อเนื่อง

ขสมก. อยู่ระหว่างประเมินผลการให้บริการ ทั้งจำนวนผู้โดยสาร จำนวนเที่ยววิ่งที่ให้บริการ และปัญหาอุสรรค เพื่อนำมาปรับปรุงบริการให้สอดคล้องกับผู้โดยสารมากที่สุด ปัจจุบัน สาย 21Eขสมก. จัดรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV)แบบชานต่ำ (Low Floor)จำนวน 14 คัน ให้บริการในวันธรรมดา วันละ 88 เที่ยว ให้บริการในวันหยุด วันละ 84 เที่ยว ตั้งแต่เวลา 05.00-22.00 น. ค่าโดยสาร 15,20 และ 25 บาท ตามระยะทาง (กรณีขึ้นทางด่วนจัดเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มอีก 2 บาท)

นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 3 พ.ย. 66 ขสมก. ได้เปลี่ยนหมายเลขเส้นทาง จากเดิมตามแผนปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานคร และจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง ที่กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กำหนด ให้ใช้หมายเลข สาย 4-7E ทำให้ผู้โดยสารไม่คุ้นชินกับหมายเลข สาย 4-7E ประกอบกับรถเมล์สาย 4-7E เป็นการพัฒนาสาย 21 วัดคู่สร้าง-จุฬาฯ ให้ขึ้นทางด่วน

ดังนั้น ขสมก. จึงขอเปลี่ยนหมายเลขรถเมล์มาใช้สาย 21E แทน รวมทั้งยังติดหมายเลข สาย 4-7E ควบคู่ด้วย พร้อมนำป้ายทางด่วนมาติดไว้ด้านหน้ารถ เพื่อให้ผู้โดยสารเข้าใจเส้นทางนี้ขึ้นทางด่วน และจดจำเลขสายรถเมล์ดังกล่าวได้ง่ายขึ้น รวมทั้งประชาสัมพันธ์เส้นทางอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ผู้โดยสารเข้าใจหมายเลขเส้นทางแบบเดิมและแบบใหม่ในช่วงที่เปิดให้บริการระยะแรก จนเกิดความคุ้นชินหมายเลขเส้นทางในอนาคต ทั้งนี้ ปัจจุบัน ขสมก. มีการให้บริการรถเมล์สาย 21 วัดคู่สร้าง-จุฬาฯ ที่วิ่งทางราบด้วย ซึ่งการเปิดวิ่งสาย 21E ให้ขึ้นทางด่วนเพิ่มเติม เพื่อเพิ่มทางเลือกและลดระยะเวลาในการเดินทางมากขึ้น เพราะสาย 21 ที่วิ่งทางราบใช้เวลาเดินทาง 2 ชม. ขณะที่สาย 21E ที่ขึ้นทางด่วนใช้เวลา 1 ชม. กว่า ช่วยประหยัดเวลา 1 ชม.คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

ขณะนี้ ขสมก. มีรถเมล์ให้บริการ จำนวน 2,885 คัน แบ่งเป็นรถโดยสารธรรมดา (รถเมล์ร้อน) 1,520 คัน รถโดยสารปรับอากาศ (รถเมล์แอร์) 1,365 คัน จำนวน 107 เส้นทาง ซึ่ง ขบ. ได้อนุมัติใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทางให้กับ ขสมก. แล้วบางส่วน โดย 1 ในนั้น คือสาย 21E ส่วนจำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการเพิ่มอย่างต่อเนื่อง ขณะนี้อยู่ที่ 700,000 คนต่อวัน มีรายได้ 8,000,000 บาทต่อวัน